时速100千米！这条通向园博园的路即将通车！

随着第十三届中国（徐州）国际园林博览会开幕日期的临近，园博会配套交通路网建设也在顺利推进中。徐州市外环公路园博园段位于园博园西侧，属206国道徐州改线段工程其中一段，起于经开区344省道，止于张集104国道，全长约18.1公里，目前道路已完全具备通车条件。

为徐州园博园搭建完善交通路网

6月9日上午，记者来到外环公路园博园段与故黄河南岸旅游路交会处，崭新的路面、清晰的道路标线让整条道路显得宏伟而大气，项目与吕梁互通连接线、黄河南岸旅游路等几条大路纵横交错，在徐州园博园周围形成一道道完善工整的交通路网。

据徐州外环公路园博园段项目施工单位负责人耿伟介绍，徐州外环公路园博园段采用一级公路技术标准建设，设计时速100千米，路基宽度26米，荷载等级为公路-I级。

“徐州外环公路园博园段项目施工组织难度较大，安全风险较高，从北往南先后跨越房亭河、连霍高速公路、故黄河观光带及104国道，同时还要穿越连徐高铁、吕梁风景区、淮徐高速公路及徐宿淮盐高铁；项目工程体量较大，主要包含路基土石方139.5万方、互通立交1座、大桥3座、中桥1座、涵洞通道68道。”耿伟说，“为了不影响施工进度，建设单位和施工单位一道提前和相关管理部门对接协调，及时办理了施工许可，及时完成了涉高速、涉高铁工程项目，同时对施工关键线路上的节点工程进行了逐日倒排施工计划，根据施工计划合理配置工、料、机等资源，建设单位组织所有参建单位每周进行两次工程调度，发现问题并及时采取措施进行进度纠偏，使本项目整体向前推进。经过全线工程建设人员一年的艰苦奋斗，园博园段路基路面、桥涵结构主体工程已于今年3月底全部完成。目前正在进行配套的绿化和交安设施等其他扫尾工作。”

推进徐州外环公路工程建成

记者了解到，这段全长18.1公里的徐州外环公路园博园段，也是徐州外环公路（徐州五环）东南段的重要组成部分，这一路段的建成通车，为徐州外环公路的全程闭环通车又向前推进了一大步。

当天上午，记者采访到该项目建设单位工程合约部部长杨刚，据他介绍，徐州市外环公路（东南段）项目是徐州市城建重点工程，包括426省道京台高速贾汪互通连接线工程和206国道徐州改线段建设工程两项目。本项目起于104国道利国镇南、终于铜山三堡南，先后经过贾汪江庄、大李庄、大洞山风景区，经开区徐庄、吕梁风景区及铜山区张集镇等，项目先后跨越京沪铁路、京台高速公路、陇海铁路、连徐高速公路，以及不老河、京杭运河、房亭河和奎河，同时下穿京沪高铁、连徐高铁及徐宿淮盐高铁，施工组织难度较大。项目全线总里程长约80.1公里，采用一级公路技术标准，路基宽26米，设计时速100公里。

“目前，徐州外环公路（东南段）除涉铁工程外，总体已进入沥青路面施工阶段；其中18公里园博园配套服务工程已全部建成，已具备通车验收条件；本项目目前重难点、节点工程是大洞山隧道及京杭运河大桥，全体建设者正全力以赴，各项工作基本按计划向前推进，有望年底建成。”杨刚说。

徐报融媒记者：魏欣/文 车佳/图、视频