我市重点工程建设“如火如荼”
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本报记者 范海杰
进入大暑节气，连日的高温天气给项目施工带来了严峻“烤”验，全市城建重点工程施工一线的广大建设者们坚守岗位，战高温、斗酷暑，全力推进重点工程建设。炎炎烈日下，他们忙碌的身影，构成了一道道亮丽的风景线。
311国道西南环工程：
错峰作业保证进度
7月25日下午，户外温度高达35℃。在311国道铜山区三堡至大彭段（西南环）路基和桥梁工程1标段施工现场，滚滚热浪扑面而来。工人们驾驶着压路机、推土机正在施工作业。
“我们错开高温时段，保证施工现场有水、降温药品、冷饮，让工人们在确保安全的同时，保证项目建设达到序时进度目标。”徐州市路兴公路工程有限公司项目经理李涛说。
据李涛介绍，现场施工人员有 68名。为了应对连日的高温天气，项目部采取避开上午11点至下午2点高温时段施工的办法，安排工人错峰作业，确保项目安全稳定推进。
311国道西南环工程作为市城建重点工程，起于311国道铜山区三堡镇至大彭镇，东接已建成通车的东南环，西接已建成通车的西环。7月20日，随着20米预应力空心板梁最后一片边梁的架设成功，榆庄中桥主体工程完工，标志着该项目1标段重要施工节点又向前顺利推进了一步。目前，榆庄中桥主体工程北侧雨污水管网回填、水泥稳定碎石等施工作业正有序推进，工程还正积极创建“平安百年品质工程省级示范”“平安工地省级示范”。
该工程建成后，将加快构建徐州市骨架路网体系，支撑沿线产业及经济发展，进一步助推城市品质提升。
新城区高级中学项目：
战高温抢进度两不误
烈日当头，施工不放松。徐州市新城区高级中学项目施工现场，钢筋工李师傅正和他的工友们忙着进行钢筋绑扎作业。在烈日的炙烤下，被汗水浸湿的衣衫紧贴在身上。他告诉记者，这段时间工地上都是实行错时施工，高温时段不会进行户外作业。
“为使项目施工进度得到有效保证，各参建单位签订了项目推进军令状，明确重大节点具体工作内容。一线施工作业人员克服各种困难，错时分区段施工，各项工作齐头并进。”在施工现场，项目经理许荣球指着茶水供应站说，供应站和休息室里都配备了空调，仁丹、藿香正气水、冷饮等，防暑用品应有尽有，项目部还建立了应对高温天气施工应急预案，“抢进度，战高温，两不误。”
徐州市新城区高级中学项目为市城建重点工程，目前，预应力混凝土管桩已基本完成施工，部分塔吊安装完成，现场具备了全面开展施工的条件。
“学校男生宿舍及女生宿舍已完成浅基础开挖，现在正处于基础钢筋绑扎阶段，人防地库也正处于开挖阶段，各项工作正在有序推进中，我们项目全体人员将全力以赴，确保工期节点高质量完成。”许荣球充满信心地说。据了解，该项目建成后，对于优化市区教育资源配置、建设教育强市具有重要意义。
大学路改造工程：
加强高温作业劳动保护
烈日当空，徐州大学路改造工程（泉山区段）施工现场，空气闷热，让人感到焦躁难熬。就在这样的环境中，为确保施工生产进度，项目施工人员依旧坚守一线，用辛勤和汗水不断刷新项目建设“进度条”。
高温天气下，项目部格外关注工地工人的作业安全。为扎实做好高温时段安全生产工作，该项目提前做好防暑降温措施，发放盐汽水和藿香正气水，不定期巡查现场，解决安全隐患。
“如果发现工人在操作中有身体不适或者异常的现象，我们要求带班人员及时汇报、及时解决，持续加强高温天气作业劳动保护，确保作业人员身体健康和生命安全。”中铁十一局大学路改造项目负责人梁云波说。
徐州大学路改造工程作为市城建重点工程，全长约1.1公里，在既有三环南路跨线桥基础上增设匝道工程，衔接大学路与三环南路快速路。随着主体工程已接近尾声，今夏施工的重点聚焦积水点治理。
“每年汛期一遇到强降雨，三环南路与大学路交叉口便会积水，严重影响交通，今年一定要彻底解决这个问题。”梁云波说，为彻底解决这里的汛期积水问题，项目部召开论证会，制定三环南路与大学路交叉口排水方案，决定采取顶管的方式将雨水导流。
顶管总长度108米、共计52节，为加快施工进度，项目部进行一天四班倒，实行专人24小时不间断盯控，仅用10天便顺利完成顶管施工任务。
目前，大学路匝道桥、地道已全部竣工，雨水顶管施工已抢工完成，大学路剩余辅道、电力及自来水管线工程正在交叉施工。
地铁6号线一期7标段：
多举措防暑降温
走进徐州地铁6号线一期工程7标段施工现场，切割钢筋的机器声、金属之间的碰撞声响彻现场，建设者们忙碌的身影不断穿梭在现场的每个角落。
即使承受着高温天气“烤”验，施工人员依旧保持着高昂的干劲和积极乐观的心态，参与到地铁建设中，这是因为一线施工人员切实感受到了来自企业的“清凉”。现场工班长刘裕德说：“项目部给我们配备和发放了藿香正气水、仁丹、绿豆、白糖等防暑药品和饮品，避开了大部分高温时段，确保安全施工。”
中铁十二局项目执行经理牛自强告诉记者，面对持续的高温天气，项目部采取多项措施保障作业人员的身体健康与施工安全：采取错峰施工，利用早、晚时间抢抓快干，避开中午高温作业时间；做好夏季安全生产、防暑知识的宣传普及，切实增强一线作业人员的自我保护意识，避免高温中暑现象的发生；为一线施工人员配备防暑药品，24小时不间断供应防暑饮品，全方位多举措为一线作业人员提供防暑降温保障。
据了解，地铁6号线一期工程7标段紫金路站为地铁6号线与5号线换乘站，该站主体结构已经封顶，联络线基坑土方开挖完成60%。市政府站至紫金路站盾构区间右线已贯通，左线掘进777环，剩余298环。附属1号出入口主体结构进度60%，5号风亭基坑开挖完成30%，6号出入口已做好开挖准备。
“展望下半年，剩余施工任务量较上半年更重，施工工点更多、面更广、管理要求更高、交叉作业更多、组织难度更大、安全风险更高。我们将与徐州地铁全体建设者一起，在做好防护的前提下争分夺秒、开足马力，坚持目标不变、任务不减、标准不降，全力推进后续施工任务。”该标段项目总工谢玮珺信心十足地说。