平均3分钟下线一台新车
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本报记者 蒋新会
江苏吉麦新能源车业作为金彭集团的新兴产业，同时也作为贾汪区新能源产业的引领性产业项目，其高速新能源电动汽车品牌凌宝于2020年上市，2021年量产，目前已全面打入市场。近两年来，吉麦在全力打造智能化、绿色化、高端化、品质化新能源乘用车的道路上飞奔，不断刷新淮海经济区新能源汽车制造新纪录。
“在这条生产线上，从第一道工序到总装完成下线，平均只需要3分钟，也就是说平均3分钟就可以下线一台新能源电动汽车。”4月29日上午，在位于徐州工业园区的吉麦新能源车业有限公司总装车间，公司制造中心负责人刘铁军自豪地说。
记者在总装车间看到，长长的流水线上，等待组装的汽车一辆接着一辆，随着轨道的滑动，安装好一道工序后，又流向了下一道工序，每道工序上都有三四位工人戴着口罩在聚精会神地忙碌着。在记者的眼中，从一个光秃秃的车壳到一辆完整的新车下线，也就不过一会儿的工夫。
“今天总装车间出勤人数有180多人，生产线工人140多人。在4月12日复工复产后，我们严格按照疫情防控要求，做好工人的健康安全防护，在抓实防疫的前提下，加班加点生产，确保完成时序进度。”刘铁军介绍。
在不停运转的生产线上，记者看到一款两门的苹果绿色的小车格外惹人注目，两个工人正在忙着安装座椅和内饰，经过几道工序，不一会儿，一款大眼睛、萌萌的两门电动汽车就出现在记者面前。
打开车门，调整好座椅，拧开钥匙，踩下刹车，扭一下换挡旋钮，松手刹，轻踩油门，这款电动汽车轻快地向前跑去。在该公司销售人员张添翔的陪同下，记者试驾体验了一把这款该公司最新产品——凌宝Uni，立体呆萌的风格、小巧灵动的车身、宽体舒适的座椅，后驻车雷达、倒车影像、前排手机架等应有尽有的人性化功能，让记者充分享受了一次驾驶电动车的乐趣。
“这是一款定位为国民出行代步车、宝妈贴心好伴侣的家庭第二台车新选择，萌宠潮流设计、长达201公里的无忧续航、舒适享受的驾乘体验、360°的安全防护，以及智趣互联的车联网平台，让这款最新产品，还没下线就接到大批量订单。”张添翔介绍说，这款当天已下线的45台新车，即将发给客户。
“跟目前市场上同类产品相比，这款凌宝Uni，第一是它的性价比更高，第二是它更小巧更灵活，第三是配置更加人性化。”该公司总经理李川江打开这款最新下线的小车向记者介绍说，这款产品对于城市出行的小宝妈，接送孩子上下学、逛个商场市场，非常适合，驾驶轻松舒适，好停好放好玩。价格也非常亲民，市场价格在4万元左右。这款小车4月中旬刚上线量产，就已经接到600台的订单了。
李川江告诉记者，公司从4月12日复工复产以来，就一直加班加点赶进度、赶订单，用了半个月时间完成当月的进度，生产2500台高速新能源电动汽车。目前公司的销售网络已覆盖了全国31个省市，一级经销商有567家，二级经销商超过1000家。相比去年，今年的订单呈现爬坡式增长，现在的产量和销量同比去年至少翻了三番，去年公司刚开始批量生产，去年第一季度月产四五百辆，现在每月产量在两三千辆。
“在疫情之后的复工复产中，政府及园区给了我们极大的帮助。积极协调物流，让我们整个企业的物流在运行上没有受到大的影响；对人员的管理上，政府及园区全程指导公司疫情防控工作，在整个疫情期间，公司没有一个新冠肺炎密接者，也没有一个因为疫情隔离的。来人来料，都实现了闭环管理。”李川江告诉记者，徐州工业园区高度重视公司的防疫和复工复产工作，园区主要负责人每天来公司指导防疫工作，关注生产设备的运行和安全生产情况。目前，公司所有的工人，包括研发人员等1200余人已全部到岗生产。
在吉麦新能源车业产品待发区，记者看到几辆大型拖挂运输车正在装载电动汽车。其中即将前往浙江杭州送货的陈师傅告诉记者，他这辆运输车能装10台小车，全程高速，要13个小时才能到达目的地。
“现在每天的发货量超过120台了，有十几辆大型运输车过来接货。随着疫情防控形势的日渐向好，现在无论是原料还是货物运输基本上已通畅，当然，有些方向上的物流还需要看经销商及客户所在地的疫情形势，但经过多方协调，问题基本不大。”李川江说。