『八号门事件』史料展即将开展
◎徐报融媒记者 李姗 宋新
穿过充满烟火气的市井街道，位于闹市区的陇海铁路徐州西站货场里一片繁忙，一栋砖红色的二层小楼静静矗立在货场里面，在郁郁葱葱的松树、榆树掩映下，显得很是幽静。一块刻着“八号门事件旧址”的革命纪念标志碑立在楼前，仿佛在向世人诉说着当年那段波澜壮阔的历史。
4月30日，由徐州市委宣传部、徐州市委网信办、中国铁路上海局集团有限公司党委宣传部主办，中共徐州市鼓楼区委、中国铁路上海局集团有限公司徐州货运中心、中国铁路上海局集团有限公司徐州北站、徐州报业传媒集团联合承办的陇海铁路“八号门事件”、中共陇海铁路徐州（铜山）站支部建立史料展布展正式完成。
“八号门事件”
引发陇海铁路大罢工
“正在这栋楼举办的史料展还原了百年前那场轰轰烈烈、具有重要历史意义的革命事件。”鼓楼区委副书记陈健告诉记者。
1915年陇海铁路修到徐州，在北城门外修建了火车站。民国时期，徐州城区为铜山县所辖，因此取名叫铜山站。这段靠着外资修建起来的经济“大动脉”，成为洋人压榨中国的工具。彼时，陇海铁路总管由法国人若里担任，对待工人极为苛虐。铁路工人劳动强度大，收入却极其微薄，中国工人工资仅为洋人雇员的1%左右。
展墙上的一幅石制棋子图片引起记者的注意，上面写着“洋人总管奴役工人的铁证”。鼓楼区委办公室的工作人员李公汉是史料展的讲解员之一，他告诉记者，当时铜山站机车工厂的洋人和官僚以凌辱工人为乐，他们甚至命人制作了一副石象棋，每枚棋子重达14公斤，大如磨盘。两名洋人面对面坐在高台上对弈，两边各站立两名中国工人，为他们在巨形棋盘上前后搬动棋子。如今，石棋子存放于市史志办，正如陇海铁路罢工第二次宣言所述：“吾等不幸而为工人，更不幸而为陇海路之工人。其所受之痛苦，诚有不堪言者矣。”
当时，洋人为了严格限制工人的自由，在大厂设置了唯一的出入口 ——八号门。1921年11月8日下午，到了下班时间，工人陆续准备出厂回家，把门者以票车已到不得通过为由，突然将门锁闭，禁止出站。工人们要求开门，把门者却以“奉洋人之命，不得通过”为由拒绝开门，两个多小时后，工人越聚越多，最终大家无法忍耐，挤开栅门散去。事情发生后，洋人本来就准备镇压工人中不断加强的工团组织，于是就串通中方副厂长，捏造“老君会”（初级性质的工会）两位负责人柴凤祥、王辅聚众闹事，将他俩拘押后趁机开除。这就是引起陇海铁路大罢工的“八号门事件”。
“铜山站党支部”
为江苏境内最早的党支部
“八号门事件”的发生，点燃了长期被压迫、被奴役的铁路工人心中的怒火，他们在“老君会”负责人的发动下秘密集会。为了取得全路工友的同情和支持，徐州(铜山)站派出工人前往开封、郑州、洛阳等站联络商定全线罢工事宜，得到了沿路各站的热烈响应，约定11月20日实行同盟大罢工。帝国主义在中国东西方向的经济大动脉，一天之内就被陇海线上的工人们切断了。
1921年11月26日，迫于压力，洋人与军阀政府指令铁路督办和路局代表经过谈判，同意铁路工人提出的15条复工条件，罢工取得完全胜利。
大罢工胜利以后，中国共产党决定在陇海线建立党的组织，1922年2月，江苏境内第一个中共党支部——“铜山站党支部”在陇海铁路大罢工的胜利背景下应运而生，它引领徐州地区革命活动如火如荼地开展，为革命事业播下了一粒又一粒红色火种……
不忘初心
重温百年峥嵘岁月
1921年至2021年，100年过去了。“八号门事件”的革命精神，仍然如一把熊熊燃烧的火炬，照亮一代又一代人。
史学界评价说，陇海铁路工人大罢工为工运之首，不仅推动了北方工人运动的发展，而且与继之而起的南方香港海员大罢工相呼应，标志着中国共产党领导下的第一次工运高潮的到来，在中国工运史上留下了灿烂光辉的一页。
1991年10月，市政府在徐州西站设立革命纪念标志碑。为传承红色基因，进一步坚定理想信念，凝聚奋发力量，近日，中共鼓楼区委和徐州报业传媒集团等单位广泛收集“八号门事件” 、中共陇海铁路徐州(铜山)站支部建立史料，在徐州西站货场的这座砖红色小楼里倾心打造红色教育基地。
一座碑，纪念的是历史；一个史料展，是为了让更多的人不忘初心。
知所从来，方明所去。走过“八号门事件旧址”革命纪念标志碑，迈入红色小楼，史料展让人恍如回到百年前，它用一帧帧图片、一段段文字向来访者诉说着鼓楼区这片土地上珍藏的革命记忆：中国共产党领导的工人运动在这里掀起了第一个高潮，江苏省境内第一个党支部在这里成立，赤潮社创办的《赤潮》旬刊是徐州第一个宣传马克思主义的刊物……让人们在时光深处寻找中国共产党为什么“能”、马克思主义为什么“行”、中国特色社会主义为什么“好”的答案。
红色基因，重在传承，也重在发扬，这些宝贵的红色基因，是历史的积淀，也是潜藏的巨大力量。陈健说，除了史料展，他们将结合党史学习教育，进一步加快改造、丰富内容、扩大规模，努力把该旧址打造成为传承红色基因、汲取奋进力量的重要阵地。