乘“一带一路”奔赴全世界！“徐州号”中欧班列助力本土产业国际化

@徐报融媒记者 王正喜 见习记者 张亚轩 通讯员 朱杰

12月14日，“徐州号”中欧班列再添新成员，徐州首开至德国杜伊斯堡中欧班列。

当天上午，满载工程机械零部件和生活用品的“徐州号”中欧班列从徐州铁路货运中心铜山货场发出，驶往德国鲁尔工业区核心城市杜伊斯堡。

德国杜伊斯堡是莱茵河畔欧洲最大的内陆港城市和重要的铁路枢纽，这里河网密布、铁道纵横，现为欧洲最大河港，以吞吐煤、铁矿石、石油、建筑材料等为主。在短短几年时间里，这座城市以中欧班列重要枢纽的身份，见证着“一带一路”倡议开花结果，收获着经济发展的喜悦。

徐州中欧班列历经探索启动、低密度运行和加速发展阶段，通过重点经营徐州至俄罗斯以及中亚、西亚的精品特色线路，目前徐州已成功跻身全国中欧班列开行城市前列，全国排名第11位。“徐州号”中欧班列已累计开行600余列，成为国内频次高、线路优、稳定高效的国际陆路货运通道。

目前徐州形成了至二连浩特、满洲里、霍尔果斯、阿拉山口“四线同行”的班列通道，中俄班列实现双向稳定运营，成为最具竞争力的精品线路。11月28日，徐州—德国汉堡线路首班开行，徐州工业制成品通过中欧班列直达欧洲腹地。徐州中欧班列的国际化元素不断提升。依靠本地产业基础，开行了“徐工专列”和木材进口班列，有力推动徐州市产业国际化步伐向前迈进，徐州的工程机械搭乘中欧班列及铁海联运班列的快车奔赴全世界。

目前，徐州市木材返程班列达183列，其中85%在江苏省内消费，55%更被徐州本地企业采购使用。回程班列不仅带动徐州市木材加工业发展，也成为江苏省回程班列的重要支撑。

今年以来，淮海国际陆港的欧亚国际通道不断拓展。“徐州号”中欧班列今年1至11月已累计开行295列，年度目标完成率98.30%，完成贸易额约2.32亿美元，带动了我市工程机械、建材、电子设备等货物对欧亚地区的出口，促进了木材、棉纱等货物的进口。进口班列中，俄罗斯木材货品为徐州周边地区已形成的千亿级木材加工、家具生产等产业注入了强劲动力。徐工、卡特、淮海控股等重点企业通过中欧班列平台开辟了新的市场，物流成本较以往运输方式节约了1/3左右。陆港集团组建完成，全面开展投融资和项目运营。陆港集团已获授信3.1亿元，正在围绕港务区基础设施和功能性项目投资运营，以五洲公路港、盟兴港、中泰产业园为载体，引入战略合作伙伴，加快做大做强。

近期，徐州中欧班列还将新增徐州至波兰、芬兰、乌克兰和越南的班列线路；创新“班列+”理念，以“班列+河海公空多式联运”“班列+贸易”“班列+产业”“班列+保税”“班列+金融”“班列+园区”“班列+国际邮件”“班列+跨境电商”等多种组合服务方式来延伸国际班列的业务链、供应链和价值链，提升徐州班列可持续发展能力。

编辑：孟祥