又到毕业季 高校“僵尸自行车”扎堆

  “毕业带不走，低价转手自行车一辆。都是同学,价格好商量”、“毕业季，学长挥泪甩卖自行车”……进入毕业季，各大高校网站论坛、贴吧，甩卖毕业物品的信息随处可见。其中，甩卖自行车的信息更是占据主要版面。随着高校规模不断扩大，在偌大的校园里走上一遭要花上个二三十分钟，自行车为学生提供了极大的方便。但进入毕业季后,被学生遗弃的废旧自行车也成为各大高校的一道难堪的“风景”。
  现象
  高校论坛、贴吧叫卖自行车
  按理说，毕业生的二手车应该不难卖，因为新生有购车需求，但校园里怎么还有那么多闲置二手自行车呢？
  矿大南湖校区一位大三学生告诉记者，毕业季和开学季，本应是二手自行车的市场旺季，但由于毕业季的时候新生还没来，购买方缺席了，买卖当然就做不成了。新生入校，卖方又不见踪影，所以新生能买到的二手车大多更为破旧，骑到毕业时，基本也就报废了，难以处理，索性就丢在校园里。
  “僵尸车”中也有成色较好的。中国矿业大学贴吧的一条信息称：大三时花200元买了一辆二手自行车，基本没骑就实习去了，打算毕业前卖出去，不过发帖几天，只有咨询的，没有买的。如果离校前卖不出去，就只能扔在车棚里，任它自生自灭。
  停车棚停满“僵尸自行车”
  4月24日中午，记者来到中国矿业大学南湖校区，不时有学生骑着自行车进出。在公共教学楼前，停有数十辆自行车。这些自行车里，有一部分自行车非常破旧，有的缺了脚踏板，有的没了车座，车下面还有一条锈迹斑斑的锁链，一看就是很久没有用过。一位同学告诉记者，教学楼前停放的自行车只有外围一圈是大一大二学生用的，靠近里面和墙角跟前积满灰尘的均是大四学长的自行车，有些长时间无人问津。
  在矿大桃苑宿舍区，在楼下停放自行车的区域，上百辆自行车停放在此。这些自行车里，不少车身布满铁锈和尘土，看样子很长时间没有骑了。“有不少是上届师哥师姐留下来的自行车。你看那些靠墙停放的自行车，锈迹斑斑，落满了灰尘，还有些车筐里有不少落叶，明显是废弃已久的‘僵尸车’。”在“桃一”宿舍楼居住的宋同学现在读大二，他说，今年毕业生走后，校园里肯定又会出现大批被丢弃的自行车。
  “没法处理，只好丢弃校园内”
  在江苏师范大学泉山校区宿舍停车棚内，同样是“僵尸自行车”扎堆。郑同学是江苏师大大二学生，他告诉记者，每年五六月份，学校会有很多大四毕业生甩卖二手自行车，便宜的二三十元，新一点的也就一百多元，可很多自行车根本就卖不出去，毕业生离校时就不带走了。还有少数毕业生，崭新的自行车因为破胎，长时间遗弃在车棚中不管，车身彻底生锈，索性不要。
  4月25日,记者又走访了徐州工程学院、江苏建筑职业技术学院等高校，也发现了大量“僵尸车”。在以上学校，记者随机采访了多名毕业生，半数以上学生表示，旧自行车转让太费时间，带走太费事，把车子留在学校由学校处置，是最简单的解决办法。
  矿大南湖校区学生宿舍楼与教学楼之间的距离比较远，校园里骑自行车的同学比较多。“僵尸自行车”停放的地点多在学生公寓、教学楼、图书馆周边，这里也是在校生必去的地方。“没人要的自行车占了不少停车的地方，我们骑自行车去上课，到教学楼下要很仔细地找，才能找到地方停车。”在矿大体育学院读大二的王同学告诉记者：“废旧自行车，不仅占用了学校的公共用地，对校园影响也很大，破坏美观。”
  困境
  没法确定是否有主，不能擅自处理
  矿大一位工作人员表示，不能单凭自行车的破旧程度来判断是否有车主，很多车子虽然旧，但还是有主人的，所以学校不能擅自处理。毕业生“人走车留”的情况，每年都在发生，回收处理确实有难度。这名工作人员告诉记者，每隔一段时间，他们都会对校园内停放的自行车进行整治，发现损坏特别严重的，比如只剩下车身，确认没人认领的自行车，他们会做进一步处理。
  江苏师范大学后勤保障部一位工作人员也表示，长时间停放在校园里的自行车，因为是学生的私有财产，学校无权随便处置，只能放在校园内闲置。每到毕业季结束后，学校也会张贴通知，提醒学生把闲置的自行车领走，如果实在没有人领的，就按照无车主由学校给予处理。
  修车师傅
  回收不到好自行车
  记者发现，一些高校内设有二三处自行车修车点。在矿大梅苑一号宿舍楼下，有一处大车棚，车棚内摆放着数百辆自行车。车棚内还有一处修车点，摆着几辆翻新后的自行车。正在修车的曹师傅告诉记者，这些车子并不是学生送来修理的，而是毕业生们卖来的废弃自行车，自己修理翻新过的。
  “我平时修车，毕业季代售二手自行车，但生意不是很好。”曹师傅说，这些学生进校后，为了方便都会买自行车，但很多同学买的不是全新自行车，这些二手车等到他们四年后毕业时，已经破烂不堪，根本就没有回收再利用的价值了。所以我们也是根据车况回收，一个毕业季也只能回收到几十辆车况好一点的自行车。
  在矿大桃苑4号楼下，也有一处修车点，修车师傅叫魏言富，从上世纪90年代起就在矿大修车，到现在已经20多年了。魏师傅也说，“太旧的自行车没人愿意回收，修起来也麻烦。所以，在回收自行车时也要挑选。不能回收的，我们建议学生当做废铁卖掉，不要丢在校园内。”
  措施
  “校园通”、“校园巴士”开通
  “学校提供300多辆自行车给学生免费租用，学生凭校园一卡通，就可以免费使用这些自行车出行。”矿大借车部的曹占乾说，2007年11月，学校启动“校园通”自行车项目。自行车由河北一集团赞助提供，主要为方便师生在校园内出行而设立。目前在校园内设置6处借还点，全校师生可凭借有效证件免费借用。
  2012年9月，矿大又投放10辆14座的“校园巴士”，设置两条线路，主要经过学校校门、行政楼、各大教学楼、图书馆、运动场、学生宿舍区和食堂等地。运营时间为每日7:30—18:00。暂定采取上车投币或刷卡两种方式。其中，投币每人每次一元；刷校园卡学生每人次0.70元，教职工每人次0.07元。校园巴士环线运行，实行招手即停、就近下车模式。
  一位正在开车的师傅说，“校园巴士”自开通以来，得到师生的一致好评，每天乘坐他车的人都不下100多人。一位乘坐“校园巴士”的同学告诉记者，“校园巴士”招手即停，价格也不贵，确实很方便。

     中国徐州网-彭城晚报/记者 李小委