三环西路高架冲刺“十一”通车

      中国徐州网-徐州日报讯（记者 刘作霖）作为我市第二条高架快速路,三环西路高架快速路建设备受市民关注，部分高架建设者们春节期间坚守在一线，大部分参建人员初六刚过就返回工地一线。目前，三环西路高架快速路已全线进入高架箱梁、地面路基大规模施工阶段。 

  3月5日上午10时许，在三环西路高架快速路四标段施工现场,近百名施工人员正分布在不同位置加紧进行新淮海西路地道施工。“地道暗埋段和敞开段已开工70%，预计整体地道4月底前结束。”项目部技术员赵军说，“地道是新淮海西路互通立交最下层，也是最基础的，我们先把地道建好，然后匝道、高架桥等同步施工，保证工程进度。”
  上午11时许，三环西路高架快速路二标段第23联连续箱梁浇筑现场一片繁忙，几十名工人正在加紧进行模板的安装。技术员颜维贵说：“连续箱梁使用的是盘扣支架，和以往的碗扣支架相比，支架稳定性更好。由于现浇箱梁工程混凝土体量大，底腹板及顶板的养护要求相当高，我们在现浇梁养生上改变冬期施工的养护措施，结合气温条件进行保湿养生。”
  据三环西路高架快速路工程建设指挥部相关负责人介绍，指挥部紧紧围绕市委、市政府“十一”前通车的目标要求，从去年10月1日起，组织开展了“大干四季度”劳动竞赛活动，确定各工序时间节点，采用流水作业、平行作业、24小时连续作业相结合的方式，强势推进工程建设进度，实现了阶段性建设目标。目前，三环西路高架快速路全线工程进入高架箱梁、地面路基大规模施工阶段，路面、桥面防水、交安设施等后续工程施工队伍已全面进场，筹备各项施工准备工作。
  三环西路高架建设承担着工程建设和保障通行双重任务，这种建设模式为施工增加了难度。该负责人介绍说，从高架快速路建设初期，高架指挥部就积极修筑交通便道，对于施工作业面少的路段，适当调整围挡范围，让路于民，为市民出行创造有利条件。全线共修筑便道12公里、20万余平方米。同时，针对铜沛路、新淮海路等重要交通关节点，提前制订了疏导预案，一旦发生拥堵，及时通知市民绕行。
  按照“精心、精细、精致、精品”的建设目标要求，指挥部严格要求，狠抓管理，落实举措，牢牢掌控工程建设质量，确保高架桥的每一道施工工序、每一个施工部位都无质量隐患。对于重要节点工程，项目经理部所有领导层亲自挂帅到施工作业队，全力督战，全面协调。对于施工中存在的问题，采取督办单形式，一事一议，明确责任人和办结日期，现场问题处理效率明显加快。