京滬高鐵徐州段春節前開工

■正綫爲55.3公里，途經賈汪、銅山和泉山區，幷在東賀村東南上山設置客站
■開通運行後，徐州去北京或上海將實現2.5小時到達，比動車組縮短時間一半以上

1月6日,一輛“和諧號”列車從京滬鐵路綫上駛

　　京滬高鐵土建工程由6家公司分享，其中京滬高速鐵路徐州境內的55.3公里（正綫）土建工程將由中國鐵道建築總公司旗下的中鐵十二局承建，該項目將于春節前開工建設。

　　作爲中國《中長期鐵路網規劃》的重要項目，京滬高鐵全長1318公里，全綫按最高時速350公里、運行時速設計在300公里，共設置北京南、天津西、新濟南、新徐州、新蚌埠、南京南、虹橋(上海)站等21個客運車站。

　　新徐州站位于連接上海和北京的中心地段，距離北京和上海都是700多公里路程，京滬高鐵開通運行後，徐州去北京或上海將實現2.5小時到達，比目前京滬鐵路上平均時速130公里的動車組縮短一半以上。

　　根據鐵道部的相關規劃方案，京滬高鐵由山東棗莊市向南直接進入徐州境內，沿京福高速跨越現行的徐連高速，從銅山縣進入安徽，再從安徽到達南京。

　　據悉，整個京滬高鐵建設周期爲60個月。