小区停车越来越难

　　在记者走访的多个居民小区中，停车难问题都有不同程度的存在，尤其是2000年以前建成的老小区。

　　在民富园小区记者看到，不仅小区的绿化带边停满了汽车，小区的主干道、次干道也被汽车占据。车主李先生说，由于小区没有专门的停车场，每次开车回来都要抢车位，这样就出现了乱停车现象，有时停在里面的汽车开不出来，影响了小区的通行秩序。

　　有车的停车难，无车的也抱怨。建国小区的王女士告诉记者，她每天晚上回家，看到小区的道路被横七竖八的汽车占满，心里就不舒服。王女士认为，小区的道路是用来走路、行车的，在此停车是对全体业主特别是无车业主合法权益的损害。

　　据了解，小区内乱停车引发的矛盾也频频发生。民安园小区的张先生说，前天早上他准备开车上班时，发现刚买不久的汽车被人划了一道1米多长的划痕。是自己平时开车声响过大打扰了附近邻居，还是停车不当影响了邻居通行，他们有意报复？他一头雾水。

　　停车难症结何在

　　私家车数量与日俱增。记者从市车管所了解到，截至今年10月20日，我市私家车数量已增至26万辆，如按每辆车静态占地面积8平方米计算，目前所需停车位约208万平方米。而且我市私家车数量目前仍以平均每天净增120辆左右的速度增加，每天需净增停车位960平方米，这样的增长速度还将持续下去。

　　老小区停车场建设滞后。据市规划局相关负责人介绍，我市住宅小区停车场配建标准是依照国家相关标准执行的，由于以前的国家标准与近几年私家车迅速增长的情况不相适应，导致2000年以前建成的部分住宅小区停车位难以满足业主的需求，2000年以后建成的小区则要好得多。

　　停车管理不到位。在采访中记者感到，由于部分小区没有实行封闭式管理，对车辆的随意进出缺乏有力的管制措施，外来车辆增加了本小区停车的压力。此外，现有的停车位没有得到充分的利用。部分业主虽然买了停车位，但为了图方便，仍将汽车停在小区道路上，加剧了小区停车难的矛盾。

　　如何化解停车难

　　如何破解小区停车难问题？徐师大城市与环境学院教师闫庆武认为：首先要提高老小区现有空间的利用率。在小区的广场、绿地等面积较大的地带开辟地下停车场；在不影响居民出行的一些远离房前屋后的边角地带开辟地面停车场或立体停车库；在停车场的建设和管理上采取市场化运作手段。其次，规范新建小区停车场的规划建设，从源头上解决停车难问题。此外，要培育公共停车产业。有关部门可在住宅小区周围开放公共停车场建设市场，吸引和支持社会资本投资建设公共停车设施，同时制定相关政策，鼓励小区附近有空停车场和单位停车场，向社会开放有偿停车服务，使有限的资源得到充分利用。  

　　见习记者 周保东 记者 段斌

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