张女士出具的购车发票。   　　中国徐州网—彭城晚报新闻热线85608110消息（记者 陈欣 通讯员 泉消） 10月16日下午，对于骑电动车的张女士来说，真是一场可怕的噩梦。昨天，左手臂还带着固定架、打着石膏、脸上缝合伤痕清晰可见的张女士反映了她骑电动车摔伤的经过。

　　张女士说，几年前，她在建国西路捷安特电动车专卖店花2480元购买了一辆该品牌的电动自行车。骑了一段时间后，车子总是出现一些小毛病。后来车闸就不太好用，有时还有刹车刹死的情况。“购车这几年间，多次修理过车闸。”

　　前几天，张女士骑车时，听到车后部有异常响声，为了安全起见，8月29日她把车子送到了捷安特维修中心进行检测维修。“其间，维修人员打电话表示车闸坏了要更换一套。”张女士同意了，并把车子放在维修中心3天。

　　车闸一修再修

　　事故突然发生

　　9月2日，车子修好后，张女士就一直骑电动车上下班。10月16日下午，张女士和往常一样骑着电动车下班，但当她骑到韩山传染病院附近的下坡时，车子直奔下坡冲过去。张女士赶紧按车闸，可闸线偏偏这时断掉了，车闸失灵。为了避免撞伤路人，她赶紧右向打把，车子连人一起飞奔着撞到了路边的一堵墙上，张女士的头、左胳膊重重地撞在墙上，包里的手机也摔到了路边。她强忍着伤痛，爬过车子，拾起手机给丈夫打了电话后，就昏倒在马路边上。

　　好心路人打了120电话。等张女士的丈夫赶到出事地点时，她已被送到了市六院急救。

　　经过诊断，张女士头部出现脑震荡病症，左臂肘关节粉碎性骨折，已丧失了活动功能，经手术安装了一个假性肘关节，脸部缝合了12针，目前医疗费已花去了一万多元。现在张女士的肘关节还打着绷带石膏固定。

　　责任到底在谁？

　　对于这起事故，张女士认为，维修中心更换过的闸线有问题，刹闸时断裂导致刹车失灵，维修中心应当赔偿她的相关损失。

　　张女士的丈夫多次找到该维修中心。“可半个多月过去了，维修中心以闸线断裂是老化或人为所致为由，拒绝承担赔偿责任。刚换的闸线不可能老化，再说闸线关涉车子人身安全，谁敢去乱弄。车子才修了不到一个月就出事，难道维修中心没有责任吗。”

　　对此，该维修中心的一位李姓工作人员表示，他们只对张女士车子的前后闸修理一下，并没有更换闸线。“当时只是闸皮刮擦车圈有点响声，闸线好好的没有断，不可能更换。该车已经骑了三四年了，闸线有可能老化，或是骑行使用不当断裂的，事后，我们也到了出事地点查看过，事故不是因产品质量问题所导致的，也不是维修中心维修所致，闸线断裂也不属于性能故障，当然不能承担相关赔偿责任。”

　　昨天，捷安特售后部董总经理表示，9月3日，维修中心只给车子更换了一个后闸，没有更换闸线。而且张女士也提供不出当时购买闸线的发票，中心不认可这个事实。当时张女士在店里也试过车闸，在认可其安全性能后才提走车子的。“如果此次事故是因后闸引起的，我们一定负责赔偿。但因后闸线断裂，维修中心不负责任。”

　　消协结论

　　闸线断裂

　　不作为性能故障范围

　　对此，泉山消协的曹秘书长表示，闸线断裂不作为电动自行车性能故障范围，张女士的车子也超过三包期了。但国家对超过三包期的电动自行车有一个安全使用期限的规定，在安全期内，因商品质量问题，不论期间是否修理过，如造成消费者人身、财产损失的，应由经营单位或生产厂家负责赔偿，如果不是商品质量问题导致相关损失的，经营单位或厂家就不应承担赔偿责任。

　　最后，曹秘书长表示，为了维护消费者的利益，从无责任角度进行了调解，经营者同意给消费者一定的补偿。但具体补偿数额，董总经理表示要向公司汇报后，再同消费者商定。

　　本报记者 肖振 摄