6日上午10时，中央政治局委员、重庆市委书记薄熙来就重庆主城区出租车运营事宜与出租车驾驶员和市民代表进行座谈。图为薄熙来回答出租车司机的问题。

罢工的司机们(资料图)

罢工的车辆停在加油站旁边(资料图)

重庆晨报11月8日报道 重庆出租汽车暨汽车租赁协会(简称“出租车协会”)负责人昨天明确表态，各出租车企业、私营老板已达成一致，将在一定幅度内降低驾驶员“板板钱”。

当天，出租车协会36家企业负责人、两个私车组组长，就关于降低“板板钱”在内的几个事项，达成了一致意见。

降“板板钱”

驾驶员有望月增数百元

昨天，出租车协会在协商基础上，形成了一封致全市人民的公开信。其中第一条非常明确：坚决拥护市委市政府决定，做好出租车“板板钱”下调工作。出租车协会负责人解释，之前协会作了一个出租车“板板钱”下调方案，但最终以市政府公布的为准。

目前，主城出租车“板板钱”的额度不完全一致：每个班从190元至230元不等。

据了解，“板板钱”具体下调多少，可能需经市政府常务会审议通过。但出租车协会负责人无意间透露，降低“板板钱”后，可能每个出租车驾驶员每月可多收入五六百元。

组驾驶员协会

与出租车老板正常对话

重庆有出租车行业协会，但没有驾驶员的协会组织。在此背景下，很难形成一个驾驶员与老板沟通的机制。

“诉求的渠道不畅通，容易造成误会。”出租车协会负责人说。根据昨天达成的一致意见，将在出租车协会机构中，建立出租汽车驾驶员分会，出租车驾驶员免费参加，也不缴会费。估计下周五，这个协会能组建。

虽然从属出租车协会，但驾驶员分会可以就诉求、利益冲突等，直接与出租车协会对话。诸如“板板钱”、各种保险等，的哥的姐今后可通过出租汽车分会，以集体方式跟老板商谈。

“他们有什么意见、建议，也可通过行业协会，向上面反映。这样，信息传递和意见沟通渠道，就很畅通了。”出租车协会负责人说。

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出现好转：11月4日下午17时 4000辆出租车上路

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