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黄河路综合管廊建设工程通过竣工验收

2021-09-30  来源:中国徐州网-徐州日报  作者:  编辑:杨磊
2021-09-30  中国徐州网-徐州日报
黄河路综合管廊为铜山区首条综合管廊。

◎徐报融媒记者 陆铭 通讯员 董凤凤

综合管廊对于城市的作用就犹如“动脉”对人体的作用,是城市的“生命线”,它不仅解决了城市发展过程中各类管线的维修、扩容造成的“拉链路”和空中“蜘蛛网”问题,对提升城市总体形象,创造城市和谐生态环境,也起到了积极的推动作用。近日,铜山区首条综合管廊——黄河路综合管廊建设工程通过竣工验收。

据了解,黄河路综合管廊建设工程由铜山区城管局负责实施,中铁十七局集团负责承建,项目西起津浦铁路,东至长安路,全长约1.7公里。综合管廊设置2个端部井,所谓端部井就是位于管廊起点和终点,进入管线和离开管廊的井口;7个分支口,即在管廊某些位置,有部分管线要进入或者离开管廊,需要增设的工作井;1个建筑面积602平方米的控制中心,主要功能为视频监控和消防报警;除此之外,还设置了6个逃生口、4个吊装口、1个一型通风口、2个二型通风口、1个三型通风口、1个四型通风口、1个人员出入口,于K0+520处设置一堵防火墙。

“黄河路综合管廊建设工程沿黄河路道路北侧绿化带及辅道下铺设,管廊断面形式为双舱断面形式,断面设计宽高为6.15×4.10米,净尺寸为(2.6米+2.6米)×3.4米。管廊结构为钢筋混凝土结构矩形封闭箱涵型式双舱布置,纳入综合管廊的管线为电力管线、通信管线、给水管线。综合管廊工程包括主体土建及机电设备安装、监控报警及智慧管理、控制中心土建及机电设备安装等。”

铜山区城管局有关负责人介绍,黄河路综合管廊建设工程工期紧、基坑开挖较深、施工难度较大,在施工过程中,铜山区城管局注重立足实际,完善施工方案,根据实际情况调整施工方法,采取钢板桩、灌注桩、暗挖等施工方法,在做好新冠肺炎疫情防控工作的前提下,攻克涉奎河段施工、过长兴路主干道暗挖施工等工程重点难点,基坑采用明挖法施工,按照“分段、分层、分块、限时、平衡、对称”的开挖原则,确保基坑无支撑暴露时间最短。主体结构施工采用分层浇筑方式、分区分段展开,严格按照设计标准施工,确保工程质量和施工安全,顺利完工。

该负责人最后表示,黄河路(津浦铁路—长安路)综合管廊建设工程竣工验收,填补了铜山区地下综合管廊建设的空白,为徐州地铁3号线运行备用电缆的铺设使用提供保障,在逐步消除“马路拉链”问题、用好地下空间资源、提高城市综合承载力、完善铜山区地下基础设施建设等方面,迈出关键一步。

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