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源头把关淘汰高污染机动车

2018-08-10  来源:中国徐州网-徐州日报  作者:  编辑:杨茜茜
核心提示:,全市大气污染防治专项工作七组依托部门协作、激励淘汰、净化市场、严格限行、路面查控、源头监管等措施,全面开展大气污染防治攻坚,淘汰一批高污染机动车,至年底前力争完成柴油车数量下降10%的目标任务。
  

中国徐州网-徐州日报讯(全媒体记者 宋新)全市大气污染防治攻坚行动启动以来,围绕市委、市政府《两减六治三提升”专项行动实施方案》和市大气污染防治攻坚行动要求,全市大气污染防治专项工作七组依托部门协作、激励淘汰、净化市场、严格限行、路面查控、源头监管等措施,全面开展大气污染防治攻坚,淘汰一批高污染机动车,至年底前力争完成柴油车数量下降10%的目标任务。

“我们将继续实施重点区域高污染车辆限行,重点道路货运车限行举措。”8月8日,专项工作七组成员、市公安局交警支队副支队长贾鹏介绍说,指导各县(市)区开展黄标车和货车限行整治行动,并利用缉查布控系统,加强高污染车辆闯禁现场拦截和查处管控力度,严厉打击超载超限和超标排放等违法行为。同时通过路检路查、遥感监测等监督抽测手段,抽查当地柴油货车。“我们的缉查布控系统,可以快速发现高污染车辆有没有脱审、属不属于该报废未报废等情况。”

交管部门同时与全市55家车辆检测站签订责任书,车管所检测民警每天对检测站进行抽检,如发现违规车辆通过检测,将对检测站采取关停措施。此外,严格执行国家强制报废标准,把好柴油车辆注册和转移登记关口。对安全技术检验有效期届满后连续3个检验周期内未领取机动车检验合格标志的车辆,严格按照《机动车强制报废标准规定》强制报废。对达到强制报废标准逾期不办理注销登记的老旧车,发布其登记证书、号牌、行驶证作废公告,予以强制注销。对重点车型、重点车辆采取重点抽查、监督拆解、集中销毁等措施,确保淘汰报废车辆正常报废回收。

交管部门不间断深入货车运输企业、危化品运输企业、客车运输集团、物流公司等,宣传大气污染整治工作,宣传货运车辆有可能对大气污染造成的危害,配合有关主管部门进行交通运输结构的调整。并对高污染机动车进行户籍化管理,把数据推送到各县(市)区,采取经济补偿、限制使用、加强超标排放监管执法等举措,促进高排放汽油车、营运柴油货车、老旧燃气车加快淘汰。实施柴油货车以旧换新政策,对提前淘汰并购买新能源车辆的予以补贴。

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