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江苏去北上广过年的老人最多
时间: 2016-1-15 来源: 中国徐州网-彭城晚报 编辑:杨茜茜 前往徐州社区参与讨论
  核心提示: 返乡票不好买,越来越多的老人选择去大城市和孩子过年。“高铁管家”数据显示,抢票最执着的也是咱江苏人
  中国徐州网-彭城晚报讯 (记者 耿耘) 1月24日至3月3日,春运,在40天左右的时间里,将有20多亿人次的人口流动。
  移动火车票预订平台“高铁管家”分析了2015年一亿多用户的交易行为,并对用户在2016年初抢购春运高铁票期间的行为进行监测。数据显示,近几年,越来越多的老人进入大城市过年,更多老人进城探望子女,在老年人购票进入北上广的人数排名中,江苏列首位。
  网友:徐州咋没“上榜”?
  在大数据中可以看出,排名前20的城市有杭州、深圳、北京、上海、南京等城市。大数据同时显示,2015年旅客往返最频繁的10条高铁线路为:广州-深圳(广深)、上海-杭州(沪杭)、上海-南京(沪宁)、上海-苏州、北京-天津(京津)、深圳-潮汕、潮汕-广州、无锡-上海、普宁-深圳、广州-珠海。除京津线外,其余9条线路都分布于长三角、珠三角。同比2014年,这10条高铁线路,往返车票的出票量增长了38.7%,2015年第三季度比第二季度增长17.3%。尽管北京依然是当之无愧的高铁“枢纽冠军”(往返车次最多),但南方城市群体才是移动高铁的出行主力。
  “徐州作为重要的交通枢纽,大数据里竟然没有,真的让人难以理解。”看到“高铁管家”发出的大数据,不少网友纷纷吐槽。
  “每年的火车票购买都很难,为什么没有徐州呢?”市民付先生说,徐州地处苏鲁豫皖四省交界,是国家重要的综合交通枢纽。目前,我市有京沪高铁、陇海铁路,在建的郑徐高铁、徐宿淮盐城际铁路、徐连客运专线等,而且,徐州站是我国第八大火车站,徐州东站不仅是京沪高铁七大主要站区,也是徐兰客运专线的主要枢纽之一。大数据公布的20个城市里没有徐州,不应该啊。
  据市铁路相关人士介绍,徐州虽是交通枢纽,但是客流量相比南京、北京、上海等城市还是有限的。根据往年的春运客流分析,我市的客流主要以探亲、旅游流为主,主要流向是以南京、上海为主。每年春运,我市节前去往东北、内蒙、成都、重庆、贵阳、昆明方向的车票比较紧张,节后,受探亲流、学生返校流、务工客流的“三重”影响,徐州发往北京、东北、南京、南通、上海、杭州、广州、西安、兰州、乌鲁木齐方向的车票比较紧张。
  返乡票难买,老人进城陪子女过年
  “高铁管家”对2015年一亿多用户交易行为进行全面梳理,并对700万/月活跃用户在春运期间(1月16日-2月24日)的抢票行为进行监测,发现55周岁以上的老年人购买春节期间的高铁票前往北上广的比例,比2015年同期增加了3%到5%。
  返乡票不好买,于是越来越多的老人选择进入大城市和孩子过年。据“高铁管家”数据,2016春节,老年人购票去往大城市人数最多的省份排名为:江苏、湖北、山东、江西、湖南、福建、辽宁。
  除了老人探望子女,记者还发现,江苏年初二、年初三长距离高铁路线逐年升温。年初二到年初四,400公里及以上线路高铁出行群体上升比例提升,2016年比2015年同期上涨57%。南京年初二——年初四出行人数保持在30%左右的上涨比例,年初五迎来返程高峰期。其中,南京出行最高峰是2月6日(腊月二十八)和2月13日(年初六)。
  市铁路人士分析表示,突然增加的这部分群体或许是夫妻群体,春节期间,他们分别在娘家、婆家两地度过春节假期。高铁的高性价比使得夫妻来往两地过节成为可能。
  往年年轻夫妻,特别是80后小两口往往为回谁父母家过春节而争执,现如今随着高铁出行的便捷,相当比例的群体大年三十初一在某城市,年初二年初三出发去另外的城市。“想回谁家回谁家,中午在我父母家,晚上在他父母家都不是问题。”市民王娜说,她娘家在南京,老公是徐州人,高铁1个多小时就可以到达,中午在她娘家吃完饭,晚上就可以返回徐州和婆家人团聚。高铁的便利,实现了在娘家、婆家两地度春节。
  12306验证码抢票,一次过关率仅8%
  在大数据中,除了对方向的分析,还提到了抢票,不少参与2016年春运抢票的网友都想吐槽一下12306的验证码系统。根据高铁管家的数据,12306验证码一次过关的可能性仅为8%,两次成功的比例为27%,65%的人需要三次甚至四次以上才能输对。
  在对“验证码”的数据分析中,今年春运的“验证码”遭遇“万众吐槽”,不要责怪自己的眼神不好,实在是“臣妾做不到哇”!来自浙江、江苏的购票群体创下最多试错次数纪录。不过,也有眼疾手快的抢票区域,武汉人平均用15秒秒光春运票,广州有用户最快8秒秒杀春运票。在众多与“最炫验证码”斗争的抢票人中,最为执着的春运抢票群体试错次数多达19次,这个次数来自江苏。
  此外,大数据显示,90后最容易输错的验证码是:煤油灯、缝纫机、油纸伞、砚台、喷雾器、打字机。没办法,可能这些东西,90后真的没见过。而文科生验证码输错比较高的是:干冰、发电机、排风机。可能这些东西,文科生很少接触。
  此外,“高铁管家”数据显示,根据大年三十当晚最热路线,广州—潮汕地区、上海—河南/安徽两条线路来看,许多广州人及上海人将在火车上过春节、收看春晚。
  移动抢票大军最集中的区域为:广州—潮汕地区(潮汕、潮阳、普宁);北京—东北(哈尔滨、沈阳、长春);上海-(西安、郑州、武汉);广州/深圳-广西(南宁、贵港、桂林);深圳-潮汕地区(潮汕、潮阳、普宁)。
  铁路两站昨发送学生旅客5000人
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  铁路两站昨发送学生旅客5000人
  本报讯(记者 耿耘 通讯员 董伟) 寒假季到了!随着驻徐各大中专院校寒假的陆续开始,从1月14日开始,铁路徐州站、高铁徐州东站学生客流开始启动。当日铁路两站发送学生旅客5000人次,占车站当日客发量的两成,预计节前两站发送学生返家旅客5.5万人次左右。
  据徐州站客运车间党总支书记朱建军介绍,首轮学生客流以江苏师范大学、徐州医学院等院校放假学生为主,客流流向分布徐州站以省内南通、连云港、盐城、南通方向相集中,徐州东站以省内南京、无锡、苏州方向相集中,首轮客流高峰预计将在1月16日和17日来临,预计两站单日发送学生旅客在7500人次左右;从1月22日开始,随着中国矿业大学等高校寒假的开始,车站还将迎来第二轮学生返家客流高峰,与首轮客流高峰相比,该轮客流流向比较分散,以省内南京、常州、盐城以及成都、兰州等城市相集中,单日发送学生旅客在6500人次左右。车站预测,节前学生客流将于下月初逐渐消退。
  据介绍,从去年11月1日开始发售学生车票至今,车站共发售学生车票13.8万张左右。由于驻我市大中专院校较少,节前返家学生还是比较容易买到车票。
  铁路徐州站工作人员提醒市民,春运期间铁路部门对开车前15天(不含)以上车票退票的,不收取退票费;开车前48小时(不含)以上,可改签预售期内的其他列车;开车前48小时以内,可改签开车前的其他列车,也可改签开车后至票面日期当日24:00之间的其他列车,不办理票面日期次日及以后的改签;开车之后,旅客仍可改签当日其他列车,但只能在票面发站办理改签;改签(含变更到站)后的车票乘车日期在春运期间的,退票时一律按开车时间前不足24小时标准核收退票费。

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