一位小型客货车司机，好意让邻居搭乘了一次自己的顺风车，没想到途中却出了车祸，自己的货车被撞坏损失了财产不说，搭车的邻居也在车祸中左腿骨折，更没想到的是，邻居还将自己告上了法庭。
好意让邻居搭车，却出车祸
市民韩非渠是家住北郊的一位货车司机。两年前，他自己贷款买了辆小型客货两用车，给市内的中小型超市、批发公司等送货，生活虽然很辛苦，过得倒也自在。
去年7月的一天，骄阳似火，热浪袭人，韩非渠给一家超市送完货后已是中午时分，准备回家时，在停车场上遇到了这家超市的业务部经理——邻居张江洋，韩非渠和张江洋平时比较熟悉，关系也相处得很好。韩非渠在这家超市送货的业务还是张江洋帮助联系介绍的，两人见面寒暄了一阵。韩非渠便问张江洋说：“你现在要回家吗？”张江洋说：“我不回家。今天有个老同学从外地来，我请他吃饭。”
话音刚落，张江洋想起，请同学吃饭的饭店正好在韩非渠开车回家的路边，天气这么热，骑车倒不如搭车，于是改口说：“我不骑电动车了，搭你的车走算了。”韩非渠一边答应，一边开了车门让张江洋上车。两人一路上谈笑风生。
谁知，当韩非渠驾车行驶到市区北部一段由南往西拐弯路段逆行拐弯时，与一辆超载驾驶的大货车迎面相撞。
事故中，韩非渠没受伤，客货车副驾座位上的张江洋被挤在车厢里，身上多处蹭伤，左腿被客货车挡风板卡住动不了。经医生诊断为左小腿粉碎性骨折，需要立即手术！
张江洋非但没会成老同学，还在医院里住了20多天，花去医疗费近2万元。
不久，交警事故处理大队对这起事故责任做出了认定：韩非渠逆向行驶，负事故的主要责任；大货车超载驾驶，负此次事故的次要责任；受伤的张江洋无责任。
搭车者受伤，帮忙者成了被告
交通事故的责任分清了，那张江洋的损失由谁来承担呢？
张江洋向韩非渠索赔，韩非渠表示不能接受，向大货车车主索赔又遭拒绝。张江洋在咨询了专业律师后，决定向法院提起诉讼，要求法院判令韩非渠和大货车车主赔偿其医疗费、误工费、护理费、营养费等经济损失共4万元。
韩非渠万万没想到，原本的好意帮忙却成被告。他委屈地说：我当初出于好心顺路搭对方一程，路上出车祸谁也不想发生，我的车也因此受到了很大损失，停了好几天的货都没法送，耽误了自己的生意。
张江洋坚持认为：“我确实搭了韩非渠顺风车，但因他的过失发生了这起车祸，我是这起车祸的直接受害人，他脱不了干系。”张江洋说，因为和韩非渠是朋友，搭个车帮个忙，是很平常的事情，他搭车也是经过韩非渠同意，并非是强行要坐他的车。
无偿搭车出事故，损害按责赔偿
法院审理后认为，交通事故责任者应按照事故责任的大小承担相应的损害赔偿责任。张江洋在无偿搭乘韩非渠的车辆过程中受伤，根据民事活动中权利与义务相适应原则，为了弘扬民事活动中的团结互助、互谅互让精神。认为原告张江洋对损害所致损失承担10%的民事责任，韩非渠和大货车车主魏明分别应承担主要责任和次要责任即60%和30%的比例。
最后，法院判决被告韩非渠赔偿张江洋医疗费等各种损失16000万元，被告魏明赔偿张江洋医疗费等经济损失8000元，两被告共负连带责任；张江洋自负损失2700元。
（文中人物为化名）
采写：本报记者 陈新颖
通讯员 刘娅琳 潘全民
■法官说法
本案涉及的是好意搭乘的侵权行为，这是交通事故侵权责任中的一种具体责任形式。好意搭乘的特点是：第一，同乘者搭乘他人机动车，机动车的运营者为一方，提供车辆，同乘者为一方，搭乘该机动车。第二，所搭乘的他人机动车并非为搭乘者的目的而运营或者行驶，而是为了自己的目的，搭乘者的目的与机动车行驶的目的仅仅是巧合，或者仅仅是顺路而已。第三，搭乘者搭乘机动车为无偿，因为有偿则为客运合同所调整。第四，同乘者应当经过机动车保有人的同意，未经同意而搭车者，不构成好意搭乘。
好意搭乘现象随着机动车数量的增多而增多，发生好意搭乘者损害的事故亦随之增多。我国法律没有好意搭乘的具体规定，司法实践中处理好意搭乘时采用国际通用的自愿承担风险的原则。对好意搭乘者的损失，应当区分属于汽车固有风险和驾驶员或同乘者过失造成的；属于汽车固有风险的，由好意搭乘者承担；属于驾驶员重大过失造成的，由运行人承担赔偿责任，并根据同乘者的过失情况适用过失相抵。
■法官提醒
好意搭乘的问题，在日常生活中司空见惯。好心让人同乘，有利于增进人与人之间的感情，有利于节省能源，减少浪费，但正确处理车主与搭乘人的责任，是要注意的问题。
搭乘他人车辆，要有风险意识。不能搭乘对方无驾照或酒后驾驶的车辆，对于车的安全状况等都要有所了解。否则一旦出了事故，会使搭载他人的好心人伤心伤财，搭乘的受惠者受罪。
此外，为了保护无偿搭车合同中承运人的权利，建议承运人可以从以下方面采取自我保护措施：(1)投保车上人员险及第三者责任险，以保险的方法化解风险。(2)在提供顺风车的过程中应谨慎驾驶，避免伤害事故发生。在自己无法确保运输安全时，坚决拒绝他人搭车，以免造成事后的尴尬局面。
